Veröffentlicht am 23 August 2019

Florida Detective macht Millions der Spur gestohlene Autos

  • Joe Ford ist ein Anwalt Privatdetektiv gedreht, die bei der Wiederherstellung teuer und seltene Autos spezialisiert, die gestohlen oder anderweitig verloren.
  • im Gegenzug für die Mehrheitsbeteiligung an dem Auto in Frage Ford macht Geld, um seine Dienste kostenlos durch das Angebot. Als er eine findet, verkauft er sie und teilt die Gewinne mit den bisherigen Eigentümern.
  • Lesen Sie mehr über seine Suche nach einem gestohlenen Talbot-Lago Teardrop Coupé zu erholen in Esquire .

    Für viele Auto - Enthusiasten hat die Beschäftigung mit dem mechanischen langsam Saugwirkung auf unseren Finanzen, wie wir Geld in Reparaturen und Restaurationen für Autos stapeln , die nie wieder wert sein werden , was sie waren , als neu. Aber Joe Ford, ein Privatdetektiv mit einem Yen für seltene Autos , die in Profil wurde Esquire ‚s September - Ausgabe , hat es geschafft , seine Liebe zu Autos in eine lukrative Karriere zu machen.

    Ford wurde zuerst in der Autowelt beteiligt , als er sich umdrehte , um Graumarkt Importe und Exporte von europäischen Autos sein Jurastudium zu finanzieren (können Sie mehr über die Schrauben und Muttern des halb lukratives Geschäft lesen hier ). Er hat dich auf der Spur einer 1938 Talbot-Lago T150C SS Teardrop Coupé vor kurzem gewesen, die Esquire sagt einer von nur zwei mit einem 140 PS starken 4,0-Liter - Reihensechszylinder-Rennen-Auto - Motor gebaut ist. Ein ähnliches Auto wurde von RM Sotheby ’s in 2011 für das Äquivalent von etwa $ 4.441.000 im Jahr 2011 Geld verkauft. Ford denkt , das ist ein Wert ist Mio. 7,6 $.

    Talbot-Lago T150C SS
    RM Sothebys

    Der Talbot-Lago Teardrop ist ein auffallend schönes Auto mit einer langen Motorhaube, Swooping vorderen und hinteren Kotflügel und eine aerodynamische Wassertropfenform, die den heutigen Autohersteller in Autos mit unendlich weniger Gnade ausgeführt haben wie der Hyundai Ioniq und der Tesla Model 3 . Die T150 in Frage wurde 1938 von Frankreich nach Greenwich, Connecticut, importiert und endete schließlich in den Händen von Milwaukee Geschäftsmann Roy Leiske auf. Dann, im Jahr 2001 wurde es von Dieben am helllichten Tag gestohlen , die als Arbeiter verkleidet und trugen das Auto, Stück für Stück aus dem Lager , wo es zu einer Wartefeld LKW gespeichert wurde. Leiske starb wenige Jahre später das gestohlene Fahrzeug Titel zu einem zweiten Cousin verlassen, Richard Müller, der das Auto davon ausgegangen , sich für immer verloren war. Geben Sie Joe Ford.

    Bild

    Ford hatte über das gestohlene Talbot-Lago von einem Französisch-Mechaniker gelernt, während Schmutz auf einem ehemaligen Freund ausgrub, der einen Feind wurde, als er angeblich Ford geschnitten aus einer siebenstelligen Gehalt für den Verkauf einer 1954 Ferrari 375 Plus-Spinne, in dem sie geteilter Besitz. Ford hat seinen frenemy auf der Platte in einer Ablagerungs sagt, er das Auto legal aus einem Immobilienverkauf erworben hatte. Dann bekam Ford in Kontakt mit Müller und bot ihm für eine Mehrheitsbeteiligung an der er das Auto im Gegenzug der Spur zu helfen. Wenn er das seltene Tier finden verwaltet, würde er es verkaufen und die Gewinne nutzen, um seine verschiedenen Exploits zu finanzieren.

    Talbot-Lago T150C SS
    RM Sothebys

    Es stellt sich heraus zu finden, es nicht so schwer war: es verkauft wurde, hergestellt Papiere verwenden, um Millionär Geschäftsmann Rick Workman für $ 7,6 Millionen im Jahr 2015. Wenn Workman versucht, das Auto im Jahr 2017 zu registrieren, es tauchte auf eine Regierung Datenbank von gestohlenen Autos auf und Ford und Mueller wurden alarmiert.

    Talbot-Lago T150C SS
    RM Sothebys

    Aber Erkenntnis ist nicht die gleiche wie zu besitzen. Workman sagt er das Auto in gutem Glauben gekauft und weigert sich, zurückzukehren. So ist der schöne, seltene Coupé sitzt immer noch in einer Werkstatt in Massachusetts, während die drei Männer ihren Rechtsstreit hash.

    Joe Ford könnte bald Teil seiner Zahltag bekommen, though. Die T150C und der Motor wurden im Laufe des Autos langen Reise getrennt, und das FBI die Original-Motor hat sich erholt und wird es zu Ford und Mueller zurück. Ford sagt, dass es sich lohnt $ 2.000.000 alle auf ihre eigene.