Veröffentlicht am 28 August 2019

Was wissen wir über die Flat-Plane-Crank V-8, dass die C8 Corvette Z06, ZR1 Macht wird, und Hybrid

  • Die 2020 C8 Corvette Stingray ist angekommen, aber es wird noch viele weitere High-Performance - Corvette - Modelle kommen werden.
  • Wir erwarten, dass die Z06, ZR1 und Hybridversionen einen 5,5-Liter-Ebene-Kurbel V-8-Motor in der verschiedenen Zuständen des tune verwenden werden, so dass zwischen 600 und 1000 Pferdestärken.
  • Der Z06 ist wahrscheinlich zuerst ankommen, möglicherweise irgendwann im Jahr 2020, mit der ZR1 und Hybrid-Versionen zu folgen.

    Der 6,2-Liter - LT2 V-8 - Motor in der neuen 2020 Corvette Stingray ist nur der Anfang der Geschichte der C8 Corvette. Zahlreiche leistungsfähigeren Varianten, die erwarteten Z06 und ZR1 Nomenklatur tragen, sind in Arbeit. Sie werden jeweils abhängig von einer neuen Flachplan Kurbel V-8, die die Corvette zu neuen Höhen nehmen. Wir erstes berichten über diese Zukunft Motor im letzten Jahr vor der Corvette sein offizielles Debüt-und machte Motor Trend und andere haben darüber gesprochen in dieser Woche. Hier ist alles , was wir über sie bis heute kennen.

    Die brandneue 32-Ventil-Flachplan Kurbel V-8 ist seit mehreren Jahren im General Motors in der Entwicklung. Dies ist nicht ein Ableger des 4,2-Liter - Cadillac Blackwing V-8 , sondern ein völlig neuer Motor durch die Wagnersche Abgas Noten von Autos wie Ferraris und McLarens inspiriert.

    Der neue Motor wird erwartet , dass 5,5 Liter in Verschiebung zu sein und eine Zündfolge hat, die die italienischen und britischen supercars’-das ein reiche, tiefer Heulen als der Schrei von Fords Flachplan Kurbel 5,2-Liter - Voodoo Motor produzieren imitieren den Mustang Shelby GT350 .

    Corvette Z06

    Wir erwarten, dass der C8 Corvette Z06 eine Saugmotor-Version des Motors nutzen, die auf 8600 Umdrehungen pro Minute angeblich rev wird und über 600 PS zu entwickeln, eine Leistung Zahl, die angesichts der Leistung des Voodoo und 8250 Umdrehungen pro Minute Redline glaubwürdig ist. (Mehr Drehzahl gleich mehr Leistung pro Liter). Es wird gemunkelt, dass GM-Ingenieure den Motor entwickelt hatte bis 9000 Umdrehungen pro Minute zu drehen, aber das Designelemente des Tremec eingebauten Doppelkupplungs Automatikgetriebe-die gleiche, die in allen Standard sein wird Versionen der C8-restricted der redline der geringeren Zahl.

    Dieser Motor wird die Z06 Rückkehr zu seinen Wurzeln als leichtes, Saugmotor, hochdrehende, Heckantrieb, Spur orientierte Auto helfen. Wir glauben, dass, wie in unserer Abbildung oben, wird es einen größeren Körper als die Standard-Stingray müssen seine breiteren Räder und Reifen abdecken.

    Corvette ZR1

    Die ZR1 wird der große Papa von Vettes und seine Twin-Turbo-Version der flachen Ebene Kurbelmaschine sein kann erwartet werden, weit über 800 PS zu löschen. Es wird wahrscheinlich nicht so hoch ein Redline als Z06 hat. Es wird einen beweglichen Heckflügel Heckantrieb sein und hat, zusammen mit einer Vorderradaufhängung, die automatisch Fahrhöhe Geschwindigkeit einstellen kann das Druckzentrum zu bewegen, und den Abtrieb für optimales Handling Gleichgewicht zu erhöhen. Es wird wahrscheinlich der schnellste C8 auf dem Nürburgring, aber nicht die schnellste in einer geraden Linie.

    Corvette Hybrid

    Bild
    Michael Simari Auto und Fahrer

    Die Nürburgring Ehre wird die Hybrid-Version des C8 gehen, gemunkelt Eray oder Zora genannt werden. Es wird einen leistungsstarken Elektromotor, wo der vordere Rumpf in anderen Modellen (siehe Cutaway, oben), welche Befugnisse die Vorderräder unabhängig von dem erzieht; der Twin-Turbo-Motor wird die Hinterräder antreiben. Eine kleine Batterie niedrig in der Struktur untergebracht werden, die möglicherweise innerhalb des zentralen Rückgrat des Autos. Gesamtsystemleistung wird voraussichtlich 1000 PS für kurze Zeit nähern. Das sich ergebende Allradantrieb und momentane Low-End-Drehmoment wird die Corvette wie eine Gewehrkugel starten und es eine der schnellsten beschleunigende Autos auf dem Planeten machen. Das zusätzliche Gewicht von Motor und Batterie wird jedoch hält sie wahrscheinlich davon, dass die schnellsten um den ‚Ring.